|
|
"De Squadra FINALE was er een om door een ringetje te halen. Er waren na de totale Zandvoort crash toch nog flink wat
Squadra's naar de Hockenheim Ring afgezakt, iets wat niet meteen voor de hand
lag gezien de schade die was aangericht. Zowel Rolf van Os, Herman Klijnsma,
Emile Bekker als ondergetekende hadden een enorme berg werk verzet om toch nog
te kunnen rijden.
Gelukkig was er dit jaar de mogelijkheid om op de Vrijdag voor
de race twee keer een half uur vrij te trainen zodat de auto's konden worden
afgesteld. Dit resulteerde in een zeer snelle tijd voor Rolf van Os, hij reed
1.17.98 wat zo'n 0,7 sec. sneller was dan vorig jaar.
Deze trainingstijd dreef de spanning om wie de pole zou gaan
halen natuurlijk verder op want zowel pole tijd als snelste raceronde zouden
een belangrijke rol kunnen gaan spelen in de strijd om het kampioenschap.
Voor de race was de stand namelijk als volgt:
1 Michiel Smits 78 punten, 2 Rolf van Os 70 punten en 3 Denny
van Os 68 punten
Alle drie konden zij dus nog kampioen worden !
'S avonds was er wederom een heerlijke barbeque waaraan in
grote getalen door de Alfa Challenge rijders aan werd deelgenomen. Langs
deze weg wil ik iedereen, die zich hiervoor het afgelopen jaar heeft
ingespannen hartelijk bedanken. Het draagt absoluut bij aan de saamhorigheid
en het is lekker goedkoop !
Ook Juultje wil ik even bedanken voor het Palm bier gedurende
het afgelopen jaar. Laten we hopen dat je nog lang in Dommelen blijft
werken.
Zaterdagochtend tijdtraining en jawel hoor Denny pakt de
pole, gevolgd door Rolf, Michiel, Ko, Emile, Herman, Ferdy en de rest van het
veld.
Dit was erg gunstig voor ondergetekende omdat ik hierdoor
nog maar naar een 4e plek hoefde te rijden om het kampioenschap binnen te
halen.
Ondertussen werd er links en rechts nog druk gesleuteld om
enkele uren later in te stappen voor de race van 20 ronden.
Om 15.00 ging iedereen van Indy start ondanks het feit dat de
organisatie vergat de lichten te bedienen en er zodoende iets of wat twijfel
ontstond bij een aantal rijders. De kopgroep profiteerde en ging er als de
bliksem vandoor, eerste doorkomst 1 Denny 2 Rolf 3 Michiel 4 Ko en al
meteen op achterstand de rest van de squadra rijders. Het tempo lag zeer hoog
in de eerste 10 ronden en Denny nam afstand van de nummers 2, 3 en 4. Er
werd gedurende de gehele race gereden zonder fouten en zodoende was dit dan
ook de uitslag van de finale race waarin Denny en passant ook nog de snelste
raceronde neerzette en zodoende de tweede plaats in het kampioenschap
binnenhaalde.
Uiteindelijk werd ondergetekende met Willem Paauw als tuner en
de hulp van Toine en Pascal dus voor de tweede keer kampioen in het Squadra
Bianca, eindigde Denny van Os op de tweede plaats en Rolf van Os op de
derde plaats.
Eindstand
1 Michiel Smits 93 punten
2 Denny van Os 90 punten
3 Rolf van Os 87 punten
4 Emile Bekker 52 punten
5 Ko Prins 42 punten
6 Herman Klijnsma 42 punten
7 Wim Laarman 28 punten
8 Robbert Visser 24 punten
9 Jan Rosekrans 23 punten
10 Marc Gelderblom 18 punten
11 Harmen Coops 15 punten
12 Rob de Laat 8 punten
13 Jaap van Goch 8 punten
We hebben dit jaar kunnen genieten van diverse zeer geslaagde
evenementen zoals het driedaags evenement van 'De Bergische Loewen' op Zolder,
het driedaags evenement van de 'RSG Hamburg' op Assen en natuurlijk Italia a
Zandvoort en het A-evenement 'finaleraces Zandvoort'. Verder waren de
seizoensafsluiter op de Hockenheimring en de race op de Nurburgring handig om
de begroting sluitend te maken maar dienen beide evenementen, wat mij betreft, te
worden opgewaardeerd of te worden geschrapt.
Wat gaat er per slot van rekening boven de Mickey's (Zandvoort
voor de onwetende), Otobar ( Zolder ) en ..........., juist ja die moeten we
meer hebben.
Het stukje vertier is toch erg belangrijk want wie van ons
wordt nog formule coureur !! Een keuze is dan denk
ik snel gemaakt, de Mickey's of de pitbox in Hockenheim ?
Het is lang geleden dat in de eindstand van dit kampioenschap
de verschillen zo klein waren en eigenlijk hoort dat ook zo te zijn als
we ons als cup willen presenteren.
Het waren allemaal faire races met geen enkel opzettelijk
veroorzaakt ongeluk. We hebben op de diverse evenementen een goede indruk
achtergelaten bij de organisatie en ook bij nieuwe rijders want die komen er !
Op dit moment zijn er al drie nieuwe rijders die zich hebben
aangemeld, is er een Trofeo rijder die de overstap waagt en komen
waarschijnlijk twee oudrijders terug.
Ik kijk dus nu al uit naar volgend seizoen en hoop dat we
minimaal 4x in Nederland gaan rijden want daar zit het potentieel voor onze
klasse. We zullen zorgen voor een goede seizoensindeling met befaamde
circuits.
Om de klasse nog aantrekkelijker te maken leeft het idee
om volgend jaar een A, B en C-klasse gaan introduceren met bijbehorend
kampioenschap.
De bedoeling is de instap in onze klasse te vereenvoudigen en
tevens de klasse naar een hoger, lees sneller, niveau te brengen ( Ronde
tijd Zandvoort onder de twee minuten ). Hiertoe zouden vanaf volgend jaar
slicks zijn toegestaan in de A-klasse, kun je in de B-klasse meerijden volgens
het huidig regelement en kun je in de C-klasse met elke witte Guilia Super
meerijden, die voldoet aan de veiligheidseisen die nationaal en
internationaal worden vereist.
Meer hierover later. Denk er ook maar eens over na !
O ja, niet vergeten !
1) Achterwielaandrijving
2) Een slordige 200 PK
3) Driften
4) Strijd ( als je dat leuk vindt
tenminste )
5) En GOEDKOOP want welke klasse geeft
minder dan Fl 1400,- aan banden uit per seizoen.
Wij houden dus over voor biertjes !
Groeten
Michiel Smits
|
|
U kunt een e-mailbericht met vragen of opmerkingen over deze website verzenden aan
webmaster@squadrabianca.com.
|
